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Tinten PINK • von 28 bis 60 mN/m in 1-er Schritten verfügbar • Genauigkeit +/- 0,5 mN/m • Ablesezeit von 28 bis 60 mN/m : 4 sec. Bei den Testtinten PINK handelt es sich um Testflüssigkeiten definierter Oberflächenspannung, die pink eingefärbt sind. Sie wurden Speziell entwickelt, um ungiftige Testtinten anbieten zu können. Diese Testtinten PINK können als Ersatz für die Testtinten BLAU eingesetzt werden, da die Anwendung und Handhabung an die DIN 53364 bzw. ISO 8296 angelehnt ist. Die Testtinten PINK sind in Flaschen oder in Stift-Form lieferbar.

FLUIDTEC bietet eine Vielzahl von Hochleistungsfiltersystemen an, die entwickelt wurden, um Partikel und Verunreinigungen aus dem Wasser zu entfernen. Diese Filtersysteme sind sowohl für industrielle als auch für kommunale Anwendungen geeignet. Sie zeichnen sich durch eine hohe Filtrationsrate und eine lange Lebensdauer aus. Unsere Filtersysteme sind modular aufgebaut und können an spezifische Anforderungen angepasst werden, um maximale Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Transparente Darstellung Ihres Verbrauchs. Energieausweis von der LSW. ENERGIEAUSWEIS Ein Energieausweis sieht fast so aus wie ein Effizienzlabel auf Waschmaschinen oder Kühlschränken. Und erfüllt auch dieselbe Funktion: Er informiert potenzielle Mieter oder Käufer über den energetischen Zustand und den voraussichtlichen Energieverbrauch eines Gebäudes. WANN IST ER PFLICHT? Beim Neubau Bei Vermietung oder Verkauf Bei öffentlichen Wohngebäuden WANN IST ER NICHT NOTWENDIG? Bei Gebäuden unter 50 m² Nutzfläche Bei denkmalgeschützten Gebäuden Wenn das Haus zum Abriss bestimmt ist DER RICHTIGE AUSWEIS Verbrauchsausweis Der Verbrauchsausweis wird auf Grundlage des tatsächlichen Energieverbrauchs der letzten drei Jahre berechnet. Diese Variante genügt, wenn der Bauantrag nach dem 01.11.1977 gestellt wurde. Oder wenn das Gebäude über mehr als fünf Wohneinheiten verfügt. Bedarfsausweis Der Bedarfsausweis gibt den theoretischen Energiebedarf an. Dafür werden die Bausubstanz, Dämmung und Anlagentechnik des Gebäudes begutachtet. Für Gebäude mit weniger als fünf Wohneinheiten, deren Bauantrag vor dem 01.11.1977 gestellt wurde, ist er Pflicht. WELCHEN BRAUCHEN SIE?

Am Beispiel einer Industrieabluftanlage (CS 40 bis 5600) soll kurz und anschaulich das Funktionsprinzip unserer katalytischen Abluftreinigung dargestellt werden. Funktionsskizze CS Modelle 90-5600, Beispielmodell 350 Die mit Schadstoffen belastete Abluft wird durch eine Absaugvorrichtung oder durch Konvektion in den Katalysator eingeleitet. Bei Abgastemperaturen unterhalb von 200°C wird der Luftstrom durch einen Elektrowärmetauscher auf die für den katalytischen Nachverbrennungsprozess nötigen 200°C aufgeheizt. Nach der Aufheizung wird zunächst eine katalytische Opferschicht durchströmt, welche pro Jahr zwei mal zu wechseln ist (liegt ein extrem hoher Anteil an Schwefel oder Schwermetallen im Abgas vor, kann sich die Zahl der nötigen jährlichen Wechsel erhöhen). Nach der Opferschicht wird der Wabenkatalysator durchströmt. Die in der Anlage entstehenden Druckverluste werden durch einen Zugventilator bzw. ein Venturirohr am Katalysatorausgang ausgeglichen. Die zur Oxidation der Schadstoffe nötige Sauerstoffmenge wird entweder dem Abgasstrom entzogen oder durch regelbare Klappen eingeleitet. Der Austausch der Katalysatoren und der Opferschicht ist durch die Verwendung standardisierter Bauteile vor Ort schnell und einfach mit Standardwerkzeug möglich. Bei der Auslegung der Baugröße der katalytischen Abluftreinigung muss sowohl der Gesamtvolumenstrom (Nm³/h), als auch der Schadstoffstrom (g/min) beachtet werden. Der Gesamtvolumenstrom setzt sich dabei aus dem Normvolumenstrom der Abluft und dem zugeführten Kühlluftstrom zusammen. Beim Kühlluftstrom handelt es sich um die Luftbeimengung die zur Erhöhung der Luftsauerstoffkonzentration, oder Begrenzung der Katalysatortemperatur benötigt wird. Neben dem Gesamtvolumenstrom ist der Schadstoffstrom bei der Auslegung zu beachten. Der Katalysator ist dabei nach dem Maximalwert der flüchtigen Kohlenwasserstoffe auszuwählen. Werden beispielsweise in einem Brennzyklus von 10 h durchschnittlich 18 g/min frei und der Volumenstrom liegt unterhalb von 90m³/h, ist eine CS 90 ausreichend. Wird allerdings in einem Zeitintervall von 1-2 Stunden ein Schadstoffstrom von ca. 20-40 g/min freigesetzt, ist eine CS 200 auszuwählen. Übersteigt der Schadstoffstrom die Maximalwerte, werden die Schadgase nur unvollständig oxidiert, oder es kommt zu einer Überhitzung des Katalysators. Auslegungsdiagramm Katalysatorgröße Checkliste Anlagenauslegung Industrie Auslegungsdaten CS Industrie-Kat..pdf .pdf Datei [63.9 KB] Sprache auswählen Industrieanlagen Biogasmotoren Druckversio

Übersicht Lebensversicherung Basisrente Berufsunfähigkeitsversicherung Private Altersvorsorge Riester-Rente Vorsorge für Hinterbliebene Übersicht Sach- und Unfallversicherung Hausratversicherung Kfz-Versicherung Privathaftpflicht (PHV) Rechtsschutzversicherung Unfallversicherung Wohngebäudeversicherung Schaden oder Leistungsfall melden Konto- oder Adressänderung und Mitteilungen zu Ihren Verträgen

TeleForm ist die Erfassungssoftware für Formulare und Dokumente. Belege aller Art können mit TeleForm automatisch und intelligent gelesen, analysiert und klassifiziert werden. Mit TeleForm können Sie mehr Daten in kürzerer Zeit und in besserer Qualität erfassen. Denn anstelle von manuellem Abtippen von Daten liest TeleForm Dokumente mittels eines Dokumentenscanners ein. TeleForm ist eine der weltweit führenden Capturing Plattformen: Design: Als einzige Capturing-Plattform verfügt TeleForm über ein Modul für WYSIWYG- Formulardesign und kann deswegen sowohl bestehende Formulare einlesen als auch neue beleglesegerechte Formulare erzeugen. Input und Output: Mit dem AutoMerge Publisher-Modul sind vorbefüllte Formulardrucke und Serienversendungen von Formularsätzen möglich. Erkennung - sogar per Fax: TeleForm verwendet weltweit führende Erkennungstechnologie für OCR, ICR-Handschrift, Logo-Erkennung, Lesung von Ankreuzfeldern. Diese werden dann vollautomatisch erkannt und in ein gewünschtes Datenbankformat geschrieben (SQL-Server, Oracle, MySQL, CSV, SPSS, XML, XLS, TXT, ASCII etc.). Anschließend können die Daten dann für die statistische Auswertung als auch die Übergabe an nachgelagerte Systeme verwendet werden. TeleForm ist modular aufgebaut: Designer, Scan Station, Reader, Verifier, AutoMerge Publisher, Control-Center, Exporter. Wir unterstützen Unternehmen und öffentliche Einrichtungen aus den unterschiedlichsten Bereichen: von Produktionsbetrieben, Forschungsstudien an Universitäten/Hochschulen bis hin zur öffentlichen Verwaltung. Als kompetenter und erfahrener Partner begleiten wir unsere Kunden von der Bedarfsanalyse bis zum Praxisbetrieb und verfügen über ein umfassendes Schulungsprogramm.

Qualitätskontrolle steht im Zentrum aller Dienstleistungen von Weidele Messtechnik. Unser Ziel ist es, durch präzise und zuverlässige Messungen die höchsten Qualitätsstandards Ihrer Produkte zu gewährleisten. Wir verstehen die Bedeutung von Qualitätskontrolle in der heutigen wettbewerbsintensiven Marktlandschaft, wo die Produktqualität nicht nur die Kundenzufriedenheit, sondern auch die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Standards beeinflusst. Mit modernsten Technologien und Verfahren, einschließlich 3-D Koordinatenmesstechnik, optischer Messtechnik, Laser-Messtechnik und weiteren spezialisierten Messmethoden, bieten wir umfassende Lösungen für die Qualitätskontrolle. Diese Methoden ermöglichen es uns, eine breite Palette von Messaufgaben mit außerordentlicher Genauigkeit durchzuführen – von der Erstmustervermessung über fertigungsbegleitende Prüfungen bis hin zur endgültigen Qualitätsüberprüfung Ihrer Produkte. Unser erfahrenes Team von Messtechnikern arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um maßgeschneiderte Qualitätskontrollpläne zu entwickeln, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen zugeschnitten sind. Wir setzen auf eine proaktive Herangehensweise, um potenzielle Qualitätsprobleme frühzeitig zu identifizieren und zu beheben, bevor sie sich auf Ihre Produktion oder Ihre Endprodukte auswirken können. Durch die Kombination aus fortschrittlicher Messtechnik und unserem tiefen Verständnis für Qualitätskontrollprozesse tragen wir dazu bei, Ihre Produktionsprozesse zu optimieren und die Qualität Ihrer Produkte kontinuierlich zu verbessern. Vertrauen Sie auf Weidele Messtechnik, um die Integrität und Zuverlässigkeit Ihrer Produkte durch erstklassige Qualitätskontrolle zu sichern.

Bei der Durchführung von Qualitätskontrollen haben wir unterschiedliche Vorgehensweisen erarbeitet: - Durchführung verdeckter und offener Qualitätskontrollen im ÖPNV und SPNV - AST-Verfolgung: Kontrollen von AST-Verkehren ist kompliziert – wir bieten Ihnen eine verdeckte PKW-Verfolgung von AST-Taxis an. - Arbeiten mit „Seat Plans“: Im schienengebundenen Verkehr wird die Qualität anhand von sogenannten „Seat Plans“ festgestellt. Dabei werden vorhandene Schäden in vorgefertigten Fahrzeugskizzen eingezeichnet. Was wir prüfen: - Ist das Fahrpersonal ausreichend der deutschen Sprache mächtig? - Grundkenntnisse des Fahrpersonals hinsichtlich Tarif– und Netzstruktur, Ortskundigkeit. - Kenntnisse der gesetzlichen Vorschriften (VOKraft, StVO, PBefG). - Sind die eingesetzten Fahrzeuge fahrbereit und betriebssicher? - Ist die Innentemperatur angenehm: im Winter mindestens 15 Grad, im Sommer maximal 28 Grad? - Sind die Fahrzeuge bei Betriebsbeginn in einem optisch sauberen Zustand? - Werden Verunreinigungen unverzüglich beseitigt? - Werden grobe Vandalismusschäden binnen einer vorgegebenen Zeit beseitigt? - Sind Piktogramme mit „Rauchverbot“ in den Bussen angebracht? - Wird vom Personal die vorgeschriebene Dienstkleidung getragen? - Einhaltung des Fahrplans - Werden bei Verspätungen Reservebusse eingesetzt? - Werden die garantierten Anschlüsse eingehalten? - Sind die Fahrzeuge mit Funk ausgestattet? - Verhalten des Fahrpersonals - Ist es freundlich, zuvorkommend und hilfsbereit? - Verschwiegenheit in Bezug auf betriebliche Belange gegenüber Fahrgästen - Ausgeglichene, vorausschauende Fahrweise? - Unterstützung von gebrechlichen oder Fahrgästen mit Behinderung? - Wird die Zielanzeige am Fahrzeug korrekt gewechselt? - Angemessenes Verhalten bei Belästigung durch Fahrgäste bzw. in Konflikten mit oder unter Fahrgästen? - Ausreichend Fahrscheine für den Not-Handverkauf vorhanden? - Korrekte Nutzung des Funkgerätes? - Rauchen im Bus? - Ausstattungsstandards der Fahrzeuge - Sind die Fahrzeuge betriebssicher und fahrbereit? - Einheitliches äußeres Erscheinungsbild? - Sind alle vorgesehenen Fahrtzielanzeigen vorhanden? - Arbeitet die LCD-Anzeige innen korrekt und funktionstüchtig? - Außenlackierung im vorgeschriebenen Design? - Beschädigungsskizze verdeckter Kontrollen - Beispielauswertung: Anwesenheit Zugbegleitung

Arbeitssicherheit ist in jedem Betrieb verpflichtend. Dank regelmäßiger Schulung sind wir bestens für Sie ausgebildet. Wir beraten Sie bei Fragen, führen aktuelle Schulungen durch und stellen Ihnen eine externe Sicherheitsfachkraft. Dank Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft Rohstoffe und Chemische Industrie und Schulung nach DGUV V2 sind wir bestens für Sie ausgebildet. Sehr gerne können Sie uns in Anspruch nehmen um diesen Bereich nachhaltig und Fair für Ihr Unternehmen zu sichern. Über einen gemeinsamen Austausch freuen wir uns sehr. Für Sie erstellen wir eine auf Ihren Betrieb zugeschnittene Gefährungsbeurteilung, damit Sie für Ihre Mitarbeiter, Kontrollen und Audits optimal vorbereitet sind. Wir legen großen Wert auf ein ausführliches und verständliches Gesamtkonzept. So bleibt es nicht nur ein Dokument sondern wird für Ihren Betrieb ein lebendiges Projekt um Ihre Mitarbeiter zu schützen und eine hohe Verfügbarkeit sicher zu stellen. Sie finden hier ein Beispiel für eine Gefährdungsbeurteilung für einen Betrieb mit einer stationären Bauschuttrecyclinganlage: Arbeitssicherheit Werkseigene-Produktions-Kontrolle Anlagenplanung

Schnell und zuverlässig werden alle gängigen Flaschentypen und -grössen in der Reinigungsmaschine, komplett aus Edelstahl, gespült. Kapseln bzw. Schraubverschlüsse werden vorher maschinell entfernt. Die Halshülsen des BVS-Verschlusses können vollautomatisiert bei einer Leistung von bis zu 8.000 Fl/h entfernt werden. Erst nach 3-stufigem Vorwärmen der Flaschen gelangen diese in eine 80° C Heißlauge. Die Flaschen werden mittels Drehrohrspritzung gereinigt und anschließend optisch auf Sauberkeit kontrolliert. Auch ein Ablösen von Selbstklebeetiketten ist bei Verwendung von laugenlöslichem Leim möglich. Es erfolgt eine vollautomatische Sortierung der Flaschen nach Farbe, Form (auf den Millimeter genau) und Mündungsart, auch Leichtglas kann aussortiert werden. Die vollautomatische Sortierung kann bis zu 200 verschiedene Flaschenformate erkennen. Danach werden die Flaschen reinsortig verpackt - je nach Kundenwunsch - auf Klotzpack, in Gitterboxen, Kukis oder Weinsteigen. Alle gängigen Flaschentypen und -grössen können gespült werden.

Stoßwerkzeug Halter mit Wechselplatte Stoßwerkzeug mit hochgenauer und stabiler Klemmung für Nuten in allen Formen und Größen

Einspritzsystem – Schutz reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften: • löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • verbessert die Motorleistung • erhöht die Betriebssicherheit • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • verbessert den CO-Wert • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete: Zur Reinigung des gesamten Systems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Hält den Motor sauber, verbrennt schadstofffreier, verbraucht weniger Benzin und ist dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Beugt Korrosionsschäden vor. Anwendung: Eine Dose (250ml/300ml) der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen Inhalt: 250ml Gebinde: Weißblechdose

Prozessoptimierung mit ARIS Simulation Die ARIS Simulationskomponente wird zur Validierung und Optimierung der Prozessketten eingesetzt. Durch die schrittweise Optimierung eines Prozesses durch Simulation (What-If-Analyse) gewinnen Sie höchste Sicherheit für das Go-Live und reibungslose Durchläufe von Anfang an. Testfälle zur Prozessoptimierung mit Simulation Zielsetzung Ziel ist die Optimierung der Geschäftsprozesse zur Verbesserung von Durchlaufzeiten, Lieferterminen, Kapitalbindung und Personaleinsatz. Sie erhalten einfache, transparente und schlanke Prozesse mit flexiblen Abläufen und hoher Produktivität. Simulation zur Optimierung der Personalkapazitäten Durchführung der Prozessoptimierung mit Simulation Die ARIS Simulation wird hier für Ihre Geschäftsprozesse eingerichtet und durchgeführt. Dabei können Durchlaufzeiten und Ressourcenbelastung sowie Risiko und Kontrolleffekte für IKS- bzw. GRC-Management prozessbezogen analysiert werden. Voraussetzung sind simulationsfähig modellierte Prozesse. Die Ergebnisse der einzelnen Simulationsläufe dienen dann zur Anpassung und Optimierung Ihrer Geschäftsprozesse. Praxisbeispiel Simulation einer Auftragsabwicklung Das Beispiel zeigt die Schritte einer Prozesssimulation zur Optimierung einer Bestellabwicklung. Zielsetzung ist eine Optimierung der abgewickelten Bestellungen und der jeweils erforderlichen Personalkapazitäten. ARIS ist eine registrierte Marke der Software AG, Darmstadt. Die angebotenen Dienstleistungen sind Leistungen der C-BOSS Unternehmensberatung, Weinstadt bei Stuttgart.

Das wichtigste oder „beste Stück“ des Turbomotors ist der Turbolader. Statt „bigger is better“ zielt unsere Entwicklung immer darauf ab, ein breites Leistungsband nutzen zu können. Hierzu gehört sowohl hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen als auch ein schneller Druckaufbau. Das geht mit Spitzen-Wirkungsgraden, breiten Kennfeldern und vor allem einer abgestimmten Zuordnung der einzelnen Turbolader-Komponenten und der Anpassung auf das spezifische Fahrzeug-Umfeld. Hierfür betreiben wir erheblichen Aufwand, u.a. mit einer eigenen aufwändig entwickelten Berechnungs- und Simulations-Software. Damit kann das interne Zusammenwirken von Verdichter und Turbine optimiert werden. Auch werden verschiedene Motor- und Umgebungsbedingungen simuliert. Anschließend werden die Turbolader im praktischen Motorbetrieb gemessen. Beispiel die Werte des ETG-Spezialladers für den 951 auf Basis des „großen“ K26/8, der locker für über 380 PS ausreicht im Vergleich zum „kleinen“ K26/6, der bei 270 PS ausgereizt ist. Beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl im 3. Gang bringt der „große“ ETG-Lader das Drehmoment von 360 Nm genauso früh wie der „kleine“ K26/6 im getunten Motor. Noch früher ist der Kraftaufbau in Verbindung mit der ETG-Downpipe und -Drucksteuerung (In den Diagrammen als ersichtlich). Auch liegt das Drehmoment bei 2.500 oder 3.000 U/min höher. Sämtliche gemessenen Fremdlader namhafter Hersteller liegen weit dahinter. Grafisch wird der bessere Kraftaufbau durch ETG-Lader und –Umfeld gut vergleichbar. Die lästige Trägheit stellt den fühlbaren Gegensatz zum Kraftaufbau bzw. Ansprechen dar. Für den 951 bieten wir eine gestufte Palette von Turboladern. Diese sind auf Basis K26/6 (220 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung 260-270 PS je nach Kat / Abgasanlage Upgrade auf Verdichter vom Turbo S – Leistung ca. 285 PS Upgrade auf gefrästen Verdichter neuester Technologie – 290 PS Top-End-Upgrade mit trägheitsreduziertem Turbinenläufer – 300 PS Gegen Aufpreis können auch K26/6-Lader zum großen K26/8-Lader umgebaut werden. K26/8 (250 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung mit Serienumfeld rund 300 PS (EG) Upgrade auf ETG-Spezial-Verdichter mit originaler Optik Upgrade mit trägheitsreduziertem Top-End-Turbinenläufer Sonder-Lader für Rennzwecke 3,0-Liter-Motoren bieten wir je nach Einsatz verschiedene Stufen an: Auf Basis K26/8 – Umbau auf speziellen Läufer und K27-Verdichter – Umbau auf 10er-Turbinengehäuse mit K27-Verdichter auf Basis K27.2 – 11er-Turbine mit optimiertem Läufer und K27-Verdichter © 2022 ETG - Eichner Technik GmbH.

Tinten BLAU Von 18,4 bis 105 mN/m verfügbar (18,4, 76, 84, 90, 105 mN/m sind farblos) • Genauigkeit +/- 0,5 mN/m • Ablesezeit 2 sec Bei den Testtinten BLAU handelt es sich um Flüssigkeiten (nach ISO 8296 entspricht DIN 53364) definierter Oberflächenspannung, die blau eingefärbt sind. Die Oberflächenspannung des zu prüfenden Materials ermittelt man durch einfaches Aufstreichen der Testtinten. Sie sind in einem Bereich von 18,4 bis 105 mN/m Oberflächenspannung erhältlich. In Flaschen oder in Stift-Form (28 bis 70 mN/m) lieferbar. giftig 24 bis 56 mN/m

Einspritzsystem – Schutz reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften: • löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • verbessert die Motorleistung • erhöht die Betriebssicherheit • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • verbessert den CO-Wert • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete: Zur Reinigung des gesamten Systems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Hält den Motor sauber, verbrennt schadstofffreier, verbraucht weniger Benzin und ist dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Beugt Korrosionsschäden vor. Anwendung: Eine Dose (250ml/300ml) der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen Inhalt: 300ml Gebinde: Weißblechdose

Einspritzsystem – Schutz reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften: • löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • verbessert die Motorleistung • erhöht die Betriebssicherheit • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • verbessert den CO-Wert • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete: Zur Reinigung des gesamten Systems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Hält den Motor sauber, verbrennt schadstofffreier, verbraucht weniger Benzin und ist dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Beugt Korrosionsschäden vor. Anwendung: Eine Dose (250ml/300ml) der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen Inhalt: 1000 Liter Gebinde: IBC

Einspritzsystem – Schutz reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften: • löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • verbessert die Motorleistung • erhöht die Betriebssicherheit • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • verbessert den CO-Wert • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete: Zur Reinigung des gesamten Systems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Hält den Motor sauber, verbrennt schadstofffreier, verbraucht weniger Benzin und ist dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Beugt Korrosionsschäden vor. Anwendung: Eine Dose (250ml/300ml) der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen Inhalt: 60 Liter Gebinde: Fass

Einspritzsystem – Schutz reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften: • löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • verbessert die Motorleistung • erhöht die Betriebssicherheit • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • verbessert den CO-Wert • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete: Zur Reinigung des gesamten Systems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Hält den Motor sauber, verbrennt schadstofffreier, verbraucht weniger Benzin und ist dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Beugt Korrosionsschäden vor. Anwendung: Eine Dose (250ml/300ml) der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen Inhalt: 200 Liter Gebinde: Fass